中国最长的地铁环线连接到洋子河上的隧道

[实现传播]每天的科学与技术（Wuchang Reporter，通讯员江和中华），7月16日，在Wuhan Rail Transit Line 12的施工现场，Shield Machine“ Jiangcheng Expelence”通过了许多障碍，并达到了接收工作。此时，由中国铁路建设投资集团建造的武汉铁路运输线12号的Cross River隧道项目由中国铁路故障局14成功完成，这标志着中国最长的Subbay Timbay Line的Youngz River Tunnel Project的完成。这条线的总长度为59.9公里，可以在武汉铁路交通网络中移动其他18条线（包括计划的线）。他被称为“转让之王”。其中，Keigi站和Kepopark站之间的Yuejan隧道长约为4.011米，是单个线路的一行。它由盾牌“江昌卓越”盾牌组成，挖掘直径为12.55仪表。 "The shield tunnel crosses the width of the river surface, approximately 2,160 meters, with a maximum buried depth of 45.5 meters, and the geological conditions of the space are complex. It must cross the main important sources of risk such as Wuchang Dyke, the main channel of the main river in the Nozhou river The tool caused by the "Iron Sand" layer, the Project Department is based on the BIG DATA MONITORING PLATFORM of the shield structure and the BIM data platform to不断地改善项目监控的技术解决方案，工具监控意味着增加，工具监控，监视工具的监控工具，工具监控工具，手机工具，切割机器的菜肴，以使其既适应''来自Qingshan的Jianggan地铁打开5分钟后。这对于有效减轻中央地区乘客的流动并在城市中建立重要的开发区并改善城市的整体运输系统非常重要。